W Alpy z easyJet

easyJet
Linie lotnicze easyJet zainaugurowały loty do austriackiego kurortu narciarskiego Innsbrucku z lotniska w Lierpoolu. Nowe połączenie będzie dostępne 3 razy w tygodniu, we wtorki, czwartki i niedziele. Bilet w jedną stronę ma kosztować 24,99 funtów, a powrotny 44,98 funtów (łącznie z podatkami).

Oprócz statusu stolicy Tyrolu, o Innsbruck mówi się także jako o stolicy Alp. Oferuje liczne atrakcje miłośnikom narciarstwa i snowboardingu. Przedstawiciele przewoźnika z zadowoleniem ogłosili start nowego połączenia dodając, że obecnie easyJet jest cenioną linią dla osób lubiących samodzielnie podróżować do letnich lub zimowych kurortów. Niedawno easJet ogłosił uruchomienie nowych połączeń z Liverpoolu do Lizbony. Ponadto do Inssbrucku można polecieć liniami easyJet także z Londynu (Gatwick) oraz z Bristolu. 

Na podstawie cheapflights.co.uk

/PK/

Wiecej o easyJet >>>

Autobus do centrum Londynu dla pasażerów Wizz Air

Wizzair
Pasażerowie lecący na lotnisko Luton pod Londynem liniami Wizz Air mogą teraz korzystać z przewozu autobusem z lotniska do centrum miasta na stację Victoria Station.

Przewoźnik dodał rezerwację biletu autobusowego do swojego systemu zamówień na stronie internetowej. Dzięki temu każdy z podróżnych może zamówić miejsce w autobusie płacąc za wszystko przy rezerwacji biletu lotniczego. Rozkład jazdy autobusu jest skorelowany z rozkładem samolotów Wizz Air lądujących na Luton. 

Na razie usługa jest dostępna jedynie dla pasażerów lecących do Londynu, a bilet kosztuje 8 funtów. Ale linie Wizz Air mają nadzieję, że w niedalekiej przyszłości z podobnych usług będą mogli korzystać pasażerowie lecący w innych kierunkach.

Obecnie linie Wizz Air wykonuje z Luton 75 lotów tygodniowo na dziewięciu trasach – do Katowic, Warszawy, Gdańska, Poznania,. Budapesztu, Cluj, Sofii i Zagrzebia. 

Na podstawie cheapflights.co.uk

/PK/

Wiecej o Wizzair >>>

Tłok na Okęciu pozostanie po oddaniu terminalu

Porty Lotnicze
Nawet, gdy Terminal 2 zostanie oddany w wyznaczonym terminie, pasażerowie będą się tłoczyć w jednym terminalu. Na lotnisku rozpoczną się prace przy pirsach centralnym i południowym, przy którym znajdzie się m.in. 12 z 21 tzw. rękawów prowadzących z hali odlotów na pokłady samolotów. Będzie to wymagało wyłączenia z użytku starego Terminalu 1, który też czeka przebudowa.

Jeżeli uda się znaleźć pieniądze na wykonanie prac przy pirsach, potrwają one co najmniej do końca roku. Mimo, iż były wykonawca projektu twierdzi, do jego zakończenia pozostało kilka drobiazgów, w rzeczywistości do wybudowania pozostała mniej więcej połowa lotniska. Po oddaniu Terminalu 2 trzeba  będzie się wziąć za pirsy centralny i południowy. Za prace trzeba będzie dodatkowo zapłacić.

W tym tygodniu mają ruszyć prace przy dźwiękowym systemie ostrzegawczym, które będą kosztować 1 mln zł. Porty Lotnicze wprowadziły na budowę firmę Noma 2 z Katowic, jednego z podwykonawców hiszpańsko-polskiego konsorcjum. Firma wymieni ponad 100 głośników i 10 km kabli, by komunikaty o ewakuacji było wyraźnie słychać we wszystkich częściach budynku w każdych warunkach.

Trwają też  prace i poprawki po hiszpańskim wykonawcy w części handlowo-usługowej. Między innymi nie doprowadzono tam klimatyzacji. Nie wiadomo jednak, kto ma dokończyć wszystkie prace. Są problemy z zawarciem umów z niektórymi podwykonawcami wyrzuconego z Okęcia konsorcjum, które są związane z Ferrovialem-Budimeksem umowami lojalnościowymi. Nie mogą więc podpisać nowych kontraktów z Portami Lotniczymi.

Na Okęciu warunki pozwalające odprawiać pasażerów według przepisów z Schengen spełnia tylko nowa część terminalu. Zatem jeżeli Terminal 2 nie będzie gotowy do obsługi pasażerów do 28 marca, to na Okęciu – jedynym lotnisku w strefie Schengen – wszystkim będą sprawdzane paszporty, co oznacza międzynarodową kompromitację Polski. Drugim rozwiązaniem będzie dowożenie pasażerów odlatujących do państw UE autobusami do innych miast.

PAP, Gazeta Wyborcza, Rzeczpospolita

/KY/

Wiecej o Porty Lotnicze >>>

Nowe ceny AerLingus

Aer Lingus
Sprawdź najnowsze zmiany w cennikach tanich linii Aer Lingus - nowe promocje oraz specjalne oferty na przeloty w obrębie Europy.

Warszawa - Dublin od PLN 165
WIedeń - Dublin od EUR 51
Warszawa - Cork od PLN 165
Tylko do 10 Lutego! 
 
 
Krakow - Dublin od PLN 154   
Poznan - Dublin od PLN 140
Bruksela - Dublin od EUR 39 
 
Ryga - Dublin od LVL 29
Zurich - Dublin od CHF 78 
Genewa - Dublin od CHF 57
Praga - Dublin od CZK 1,099
Genewa - Belfast od CHF 43
Praga - Cork od CZK 1,099

www.aerlingus.com

/L/

Wiecej o Aer Lingus >>>

4 Miliony pasażerów i wielka promocja Ryanair!

Ryanair
Ryanair, numer 1 wśród tanich lini lotniczych w Europie, świętował dziś przewiezienie 4 milionów pasażerów na trasach z i do Polski! Z tej okazji pasażerowie Ryanair mają niepowtarzalną szansę rezerwacji biletów swojej ulubionej linii lotniczej zupełnie za darmo, z podatkami i opłatami lotniskowymi zredukowanymi do absolutnego zero! Szczegóły promocji „kup jeden, weź drugi za darmo” na stronie przewoźnika.

Ryanair w 2007 roku otworzył w Polsce 16 nowych tras i obecnie jako jedyna linia lotnicza oferuje bezpośrednie międzynarodowe połączenia aż z 10 polskich lotnisk na 42 trasach do Anglii, Szkocji, Irlandii, Włoch, Niemiec i Hiszpanii! Już wkrótce regularne loty rozpoczną się na trasach z  Bydgoszczy i Wrocławia do Dusseldorfu-Weeze (odpowiednio 30 marca i 1 kwietnia), a to z pewnością nie koniec nowych tras Ryanair w Polsce w 2008 roku!
Tomasz Kułakowski, dyrektor sprzedaży i marketingu Ryanair w Europie Środkowej, powiedział dziś w Warszawie:

„To kolejny już okrągły milion pasażerów zadowolonych z niskich cen oraz najwyższej punktualności Ryanair w Polsce! Ryanair konsekwentnie wypełnia swoją obietnicę dostarczania najniższych cen i nieodwracalnie zmierza na pozycję lidera przewozów pasażerskich na polskim rynku. Dlatego zupełnie nie dziwi fakt, że pasażerowie odwracają sie od drogiego i niepunktualnego LOT, czy innych linii lotniczych, które tylko nazywają siebie tanimi, choć w rzeczywistości oferują bilety kilkakrotnie droższe niż Ryanair!
Dówód? Od dziś za każdy zakupiony na www.ryanair.com bilet Ryanair, drugi, na wybranej trasie, otrzymaś można zupełnie za darmo! Nie trzeba będzie płacić nawet podatków i opłat lotniskowych!
Darmowe bilety rozdawać będziemy tylko do poniedziałku, 14 stycznia, a trasy dostępne z Polski to:
- Katowice – Bristol;
- Wrocław – Bristol;
- Rzeszów – Bristol;
- Kraków – Mediolan-Bergamo;
- Gdańsk – Frankfurt-Hahn;
- Gdańsk – Dublin;
- Gdańsk – Londyn-Stansted.
Namawiam do rezerwowania tych darmowych biletów natychmiast, bo bilety za darmo rozejdą się błyskawicznie!”

* Obowiązują warunki promocji, szczegóły na www.ryanair.com
Rezerwacje:  8 stycznia – północ w poniedziałek 14 stycznia
Podróż w okresie:  22 stycznia – 29 lutego
Oferta ważna w dniach: pon – czw i sob poza okresem 8 – 18 lutego na trasach do Bristolu, Londynu i Dublina
Zakup z 14 dniowym wyprzedzeniem

REZERWACJE
www.RYANAIR.COM – strona tanich połączeń lotniczych

/L/

Wiecej o Ryanair >>>

Super bonanza sale linii bmibaby

BMIbaby
Do 9 stycznia można rezerwować bilety w specjalnej noworocznej promocji linii bmibaby. Taniej można polecieć m.in. do Barcelony oraz Nicei. Zniżki na bilety sięgają nawet 50 proc.

Oferta dotyczy podróży między 14 stycznia a 30 kwietnia na następujących trasach. 

Z Birmingham do:
Alicante, Amsterdamu, Barcelony, Edynburga, Madrytu, Mediolanu (Bergamo), Nicei, Rzymu (Fiumicino)

Z Cardiff do:
Alicante, Belfastu, Edynburga, Glasgow, Jersey, Palmy

Z East Midlands do:
Alicante, Amsterdamu, Belfastu, Edynburga, Glasgow, Jersey

Z Manchesteru do:
Alicante, Belfastu, Cork, West Knock oraz Jersey

Z Glasgow do West Knock

Dla przykładu lot z Birmingham na Jersey 2 lutego kosztuje 32,76 funtów (bilet powrotny, łącznie z podatkami), a z Manchesteru do Alicante na 2 marca – 89,38 funtów.

Na podstawie cheapflights.co.uk

/PK/

Wiecej o BMIbaby >>>

Ryanair nie dolicza opłaty paliwowej

Ryanair
Ryanair zapowiedział, że pomimo przekroczenia kwoty 100 dolarów za baryłkę ropy naftowej, nigdy nie włączy opłaty paliwowej do kosztów biletu ponoszonych przez pasażera. Zapowiedź przewoźnik okrasił wyprzedażą 2 milionów biletów po 10 funtów.

Przedstawiciele Ryanaira przy okazji skrytykowali europejskie linie lotnicze za obarczanie pasażerów coraz wyższymi opłatami paliwowymi (70-80 euro). Stąd ich zdaniem ponad 60 mln pasażerów, którzy wybrali właśnie Ryanair – przewoźnika stosującego najniższe ceny biletów i nie obarczającego podróżnych opłatami paliwowymi. 

Niedawno Ryanair ogłosił uruchomienie 50 nowych tras po Europie w 2008 roku. Nowa siatka połączeń obejmie m.in. takie trasy jak Birmingham – Barcelona (od 1 kwietnia) oraz Londyn Stansed – Genua (od 16 marca). 

Na podstawie cheapflights.co.uk

/PK/

Wiecej o Ryanair >>>

Ciche miesiące Flybe

Linie lotnicze3
Tanie linie lotnicze Flybe zawieszają na dwa miesiące rejsy z Manchesteru do Guernsey i Norwich. Przewoźnik spodziewa się bowiem nikłego zainteresowania pasażerów tymi połączenia w okresie od stycznia do końca marca.

Ponowne rejsy na trasie Manchester – Guernsey planowane są od 19 marca, a do Norwich od 17 marca. Posunięcie przewoźnika skrytykował najbliższy rywal, linie Aurigny, które także operują na trasie do Guernsey. Linie Aurigny operują ponadto na trasach do Bristolu, Dinard, Jersey, Gatwick, Southampton, Stansted oraz do Manchesteru.

Na podstawie cheapflights.co.uk

/KY/

Wiecej o Linie lotnicze3 >>>

Zdezorientowani podróżni w Wielkiej Brytanii

Linie lotnicze6
Brytyjskie ministerstwo transportu złagodziło restrykcje odnośnie podręcznego bagażu. Zamiast usprawnić ruch na lotniskach, nowe przepisy wywołały jeszcze większe zamieszanie. Niektóre linie lotnicze zignorowały bowiem decyzję ministerstwa i nie zniosły restrykcji bagażowych.

Dotychczasowe przepisy pozwalały na wnoszenie na pokład tylko jednej sztuki bagażu podręcznego o określonych rozmiarach. Resort transportu zezwolił na wnoszenie dwóch sztuk bagażu - jednakże pod warunkiem, że w danym porcie lotniczym istnieje nowoczesny system kontroli, a także zgodzi się na to przewoźnik.

W poniedziałek nowe przepisy obowiązywały na 22 brytyjskich lotniskach (np. na Heathrow). Ale na 40 innych lotniskach utrzymano restrykcje (w tym na Gatwick). Restrykcje zachowało także część linii lotniczych, np. easyJet. Zamieszanie z nowymi przepisami spowodowało wielki chaos na brytyjskich lotniskach. Pasażerowie do końca nie wiedzieli, czy na dany lot mogą zabrać jedną czy więcej sztuk bagażu podręcznego.   

Na podstawie Rzeczpospolitej

/KY/

Wiecej o Linie lotnicze6 >>>

To będzie udany rok dla polskiego rynku lotniczego

Linie lotnicze3
Za cztery miesiące znikną ograniczenia w lotach do USA. Polski rynek przyciąga nowych przewoźników, wśród nich ma być amerykańska linia Delta. Eksperci szacują, że dzięki temu ceny biletów za ocean spadną nawet o 30 proc.

Od początku kwietnia wejdzie w życie nowa umowa o transporcie lotniczym pomiędzy Unią Europejską a Stanami Zjednoczonymi. Uwolni ona rynek połączeń transatlantyckich, co pozwoli na uruchamianie dowolnych połączeń między UE a miastami w USA. Amerykańskie linie szykują się do lotów do największych portów w Europie – do Londynu, Amsterdamu, Monachium, Berlina i Paryża. Ale w planach mają także inne miasta, np. Lyon, Malagę, Barcelonę, Mediolan, Edynburg. Pierwsze tanie loty do USA wystartują już w maju.  

Eksperci szacują, że w ciągu roku od wejścia nowych przewoźników i uruchomienia nowych połączeń ceny biletów spadną o 20 - 30 proc. w zależności od miejsca wylotu i destynacji.
Zmiany nie ominą również Polski. O pozyskanie przewoźników, którzy będą latać do USA, starają się niemal wszystkie największe krajowe lotniska.

Jedną z linii zainteresowanych lotami do Polski (mówi się o Krakowie) jest Skybus. Przewoźnik wzoruje się na modelu irlandzkich tanich linii Ryanair i niewykluczone, że za kilka miesięcy podróże do Europy rozpocznie także w porozumieniu z Irlandczykami.

Z kolei lotnisko we Wrocławiu chce negocjować wejście linii Delta, które już latają z USA do Kijowa i Budapesztu. Amerykanie zawiązali spółkę z jedną z największych europejskich korporacji Air France - KLM, aby wspólnie operować nad Atlantykiem. Spółka zacznie działać w kwietniu, a jej roczny dochód ma na starcie wynieść 1,5 mld dolarów. Kolejną firmą, która może wejść na nasz rynek, są amerykańskie linie JetBlue Airways.

Aby polskie lotniska mogły obsługiwać samoloty latające do USA, muszą spełnić wymagania techniczne i celne. Dlatego najwcześniej z Polski do USA taniej będzie można polecieć w 2009 r. Pasażerowie uwolnienie rynku odczują jednak wcześniej. Taniej niż bezpośrednio LOTem będzie można polecieć z przesiadką w innym europejskim porcie.  

Na podstawie Gazety Prawnej
/KY/

Wiecej o Linie lotnicze3 >>>

Będą zmiany w ustawie o LOT

PLL LOT
Ministerstwo skarbu chce sprzedać część akcji PLL LOT. Aby to zrobić, trzeba zmieć ustawę o LOT. Firma potrzebuje 6 mld zł na inwestycje. Część tej kwoty może pochodzić z oferty publicznej.

Obecnie przepisy mówią, że Skarb Państwa powinien mieć co najmniej 51 proc. udziałów w PLL LOT. Resort skarbu zastanawia się czy jest konieczne utrzymywanie w ogóle ustawowego progu udziału Skarbu Państwa w spółce. 

Zmiany w przepisach powinny zostać przeprowadzone jak najszybciej, aby umożliwić sprzedaż akcji należących do Skarbu Państwa w trakcie oferty publicznej PLL LOT, która jest zaplanowana na połowę 2008 roku. 

Według szacunków ministerstwa LOT potrzebuje około 6 mld zł na inwestycje i część z tych środków może pozyskać z giełdy. Część z tych pieniędzy należy przeznaczyć na unowocześnienie floty. 

PLL LOT podniósł w grudniu prognozę zysku z działalności podstawowej na 2007 rok do 70-80 mln zł z 50-60 mln zł wcześniej. Według szacunków spółki przychody z działalności podstawowej mają wzrosnąć w tym roku o 7,7 proc., do 2,99 mld zł. W 2006 roku LOT zanotował 43 mln zł straty z działalności podstawowej.

Skarb Państwa ma 67,97 proc. akcji w PLL LOT. Pozostałe akcje są w rękach syndyka SAirLines B.V. (25,1 proc.) oraz pracowników (6,93 proc.).

Na podstawie PAP

/KY/

Wiecej o PLL LOT >>>

Latający Polacy przyciągają kolejnych przewoźników

Linie lotnicze5
Rozwijający się w szybkim tempie rynek przewozów pasażerskich przyciąga coraz większą liczbę linii lotniczych. Zapowiedziały to nawet bogate i egzotyczne linie Emirates ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Ponad połowa przewozów jest obsługiwana przez tanie linie lotnicze. Dzięki nim spadły ceny biletów, również w klasie ekonomicznej tradycyjnych linii. Bilet do Londynu, Frankfurtu czy Rzymu znajdziemy nawet za 600 zł - w obie strony i z opłatami lotniskowymi.

Coraz większą konkurencję dostrzegają też tanie linie, które coraz częściej odbierają pasażerów tradycyjnym przewoźnikom. Norwegian otworzył niedawno połączenie Warszawa - Monachium, a swoim klientom proponuje karty kredytowe pełniące też funkcje kart lojalnościowych Frequent Flyer.

British Airways wiosną uruchomi codzienne połączenie z Warszawy na lotnisko London City. O połączeniu Warszawy z Dubajem myśli jedna z najszybciej rozwijających się linii lotniczych świata - Emirates. Przewoźnik waha się jednak między Warszawą a Berlinem. Do otwarcia połączenia z Polską przymierza się też amerykańska Delta.

Linie Swiss sprzedają zimowe połączenia z Polski (przesiadka w Zurychu) m.in. do Kairu, Dubaju, Tokio, Hongkongu i Delhi. Regularne rejsy Warszawa - Madryt rozpoczęła też hiszpańska Iberia, która proponuje Polakom wygodne połączenia z Ameryką Środkową i Południową. Z kolei pierwsze rejsy na trasie Warszawa - Pekin LOT uruchomi wiosną przyszłego roku.

Na podstawie Gazety Wyborczej i tvn24
/KY/

Wiecej o Linie lotnicze5 >>>

VLM wchłonięte przez giganta

Linie lotnicze2
Największy przewoźnik lotniska London City, linie VLM, zostały przejęte przez konsorcjum Air France-KLM. Przy tej okazji poinformowano, że od tej pory VLM będą współpracowały ściśle z liniami CityJet, które także należą do Air France-KLM.

Większość lotów linii VLM startuje z lotniska London City. Linie posiadają 19 maszyn, w tym 18 Fokkerów 50. Od tej pory siatki połączeń linii CityJet i VLM będą się uzupełniały. Oprócz lotniska w centralnej części Londynu, VLM operują także na wyspy Man i Jersey oraz do Manchesteru.   

Na podstawie cheapflights.co.uk
/PK/

Wiecej o Linie lotnicze2 >>>

Jedna sztuka bagażu na pokład

easyJet
Linie lotnicze easyJet poinformowały, że regulamin wewnętrzny odnośnie bagażu podręcznego pozostanie bez zmian. Oznacza to, że pasażerowie easyJet nadal będą mogli wnosić na pokład tylko jedną sztukę bagażu podręcznego. Tym samym przewoźnik nie zastosował się do rządowych zaleceń mówiących o zniesieniu części ograniczeń od 7 stycznia. Przewoźnikauważa, że częściowe zniesienie restrykcji bagażowych może powodować zamieszania na lotniskach oraz wzrost cen biletów.

Jeżeli bowiem każde z lotnisk będzie stosowało inną politykę odnośnie wnoszenia bagaży podręcznych, pasażerowie pogubią się w ilości przepisów. Jedynym rozsądnym rozwiązaniem zdaniem przedstawicieli easyJet jest przyjęcie polityki tego przewoźnika, która zezwala na wniesienie tylko jednej sztuki bagażu podręcznego.

Ponadto easyJet zarzuca lotniskom w Wielkiej Brytanii, że zmiana przepisów może być kolejnym pretekstem do podniesienia opłat za bagaż. Obecnie, 22 lotniska w Wielkiej Brytanii mogą zezwolić pasażerom na wniesienie więcej niż jednej sztuki bagażu na pokład samolotu. Ostateczna decyzja jednak w tej sprawie zawsze należy do danej linii lotniczej.

/PK/ na podstawie cheapflights.co.uk
Wiecej o easyJet >>>

Wielka wyprzedaż w bmi

bmibaby
Do 13 stycznia można skorzystać z największej wyprzedaży biletów linii bmi. Promocyjne ceny dotyczą lotów w dwie strony (chyba, że zaznaczono inaczej) łącznie z podatkami i opłatami lotniskowymi. Promocyjna oferta dotyczy połączeń z Londynu, Belfastu, Manchesteru.

Z Londynu Heathrow do: 
- Edynburga od £32 (w jedną stronę) 
- Palmy od from £38 (w jedną stronę) 
- Kairu od £259 
- Addis Abeby od £442 
- Las Vegas od £340 

Z Belfastu do: 
- Heathrow od £29 (w jedną stronę) 
- Amsterdamu od £51 (w jedną stronę) 
- Moskwy od £200 

Z Edynburga do: 
- Tel Avivu od £280 
- Teheranu od £440 
- Chicago od £300 
 
Z Manchesteru do: 
- Wenecji od £60 (w jedną stronę) 
- Antigui od £339 
- Denver od £299 
- Ankary od £179 

Tanie linie lotnicze bmi rezygnują z codziennych lotów między Iverness a Heathrow od marca. To posunięcie to część programu zmian w całym rozkładzie lotów przewoźnika.  

Wśród zmian jest m.in. podwojenie liczby połączeń między Heathrow a moskiewskim lotniskiem Domodedovo, zwiększenie liczby połączeń między Manchesterem a Heathrow oraz zwiększenie do trzech dziennie lotów z Heathrow do Durham Tees Valley.  

Decyzja o likwidacji lotów z Iverness z dniem 29 marca podyktowana została słabą sprzedażą biletów na tym kierunku. Przedstawiciele bmi stwierdzili, że niski load factor nie pozwolił na utrzymanie połączenia.    

Dodatkowo przewoźnik likwiduje połączenia do Alicante i Nicei z Iverness, które były przygotowane na lato. Natomiast loty między Heathrow a Leeds Bradford będą zredukowane do czterech dziennie.  

Zwiększy się natomiast liczba planowanych rejsów do Moskwy (staruje 30 marca) oraz pojawi się nowe wieczorne połączenie między Heathrow a Manchesterem (zwiększając liczbę połączeń na tym kierunku do ośmiu).   

Pasażerowie, którzy zarezerwowali już bilety na połączenia, które ulegają likwidacji mogą ubiegać się o zwrot pieniędzy lub zamianę na inny rejs.  

/PK/ na podstawie cheapflights.co.uk

Wiecej o bmibaby >>>

Pay 1 Fly 2 - do Fortalezy i na Sal

Linie lotnicze2
Na wyspy Zielonego Przylądka 2 osoby mogą polecieć za 2750 PLN (plus opłaty lotniskowe, ok 728 PLN od osoby), a do Fortalezy za jedyne 3890 PLN (plus opłaty lotniskowe, ok 853 PLN od osoby).

Ważne na:
Podróże w obie strony w klasie ekonomicznej na trasie:
• Monachium – Sal – Fortaleza – Sal – Monachium
• Monachium – Sal – Monachium

Loty w terminie:
Od 04 stycznia 2008 do 2 Marca 2008.

Cena:
3890 PLN + podatki i opłata paliwowa za 2 bilety RT do Fortalezy
2750 PLN + podatki i opłata paliwowa za 2 bilety RT na Sal
Oferta ważna jest dla 2 pasażerów podóżujących razem, mających założoną jedną rezerwację.

Uwaga:
Taryfa do Fortalezy dotyczy tylko niedzielnych rejsów SID-FOR oraz sobotnich FOR-SID.

Minimum/maksimum pobytu:
7 dni /28 dni (taryfa do FOR)
4dni/14 dni (taryfa do SID)

Rezerwacja:
Musi być założona jedna rezerwacja dla dwóch pasażerów. Wszystkie segmenty muszą być potwierdzone.

   
Wystawienie biletów / Płatność:

Conajmniej 7 dni przed datą wylotu, nie później niż 72 h od momentu założenia rezerwacji. Wystawienie biletu wyłącznie w biurze  linii TACV w Warszawie

Rezerwacja: reservationwarsaw@aviareps.com

/L/

Wiecej o Linie lotnicze2 >>>

Wizz Air umożliwia swoim pasażerom zakup biletu na przewóz z lotniska Londyn Luton do centrum miasta

Wizzair
Wizz Air, największa nisko-kosztowa i nisko-taryfowa linia lotnicza, posiadająca bazy operacyjne w Środkowo-Wschodniej Europie wprowadza kolejną usługę, której zadaniem jest ułatwienie podróży pasażerom.

Od dzisiaj wszystkie osoby podróżujące do Londynu Luton mogą wykupić przewóz na stację Victoria już w momencie rezerwacji biletu lotniczego.
Proces zakupu biletu na przewóz jest połączony z rezerwacją biletu lotniczego i odbywa się w ramach jednej transakcji.

Możliwość wykupu usługi mają wszyscy pasażerowie, którzy zgłoszą taką chęć co najmniej 2 dni przed odlotem. Godziny przewozów są dostosowane do przylotów samolotów. Bilet na przewóz w jedną stronę kosztuje 45 zł.

Obecnie usługa dostępna jest wyłączenie dla pasażerów przylatujących do Londynu. Jednak w ciągu najbliższych dni zostanie rozszerzona również o osoby odlatujące z lotniska Londyn Luton.

Wizz Air obecnie lata do Londynu Luton z 4 miast w Polsce: Warszawy, Katowic, Gdańska i Poznania. 31 stycznia 2008 r. zostanie uruchomione również połączenie z Wrocławia. Tego samego dnia wraz z otwarciem bazy operacyjnej w Poznaniu, zwiększy się częstotliwość lotów do Londynu Luton z Wielkopolski. 

Bilety na wszystkie połączenia dostępne są na stronie internetowej wizzair.com oraz pod numerem infolinii +48 22 351 94 99.

***

Wizz Air posiada flotę złożoną z samolotów typu Airbus A320 oraz oferuje loty na wielu europejskich kierunkach z 6 baz operacyjnych w Polsce, Bułgarii, Rumunii oraz na Węgrzech. Przewoźnik lata również z Chorwacji. W ciągu ostatnich 12 miesięcy Wizz Air przewiózł ponad 4 miliony pasażerów, z czego blisko 3 miliony podróżowało na trasach z i do Polski.

wizzair.pl

/L/

Wiecej o Wizzair >>>

Wysokie loty Polaków

Linie lotnicze6
Polacy pokochali latanie. Coraz więcej międzynarodowych linii lotniczych otwiera połączenia z Polską. Planują to nawet tak egzotyczni przewoźnicy jak Emirates ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Szybki wzrost ruchu lotniczego trwa w Polsce od trzech lat. Od naszego wejścia do UE zmienił się rynek, na którym już ponad połowa przewozów to tanie linie. Spadły przez to ceny biletów, również w klasie ekonomicznej tradycyjnych linii. Bilet do Londynu, Frankfurtu czy Rzymu znajdziemy nawet za 600 zł - w obie strony i z opłatami lotniskowymi. Jeszcze trzy lata temu płaciliśmy trzy razy więcej.

- Coraz wyraźniej widać nowy rozdział w polskim lotnictwie. Z jednej strony jest tendencja do masowości - tanie linie obniżyły ceny, ale też klasa ekonomiczna w liniach tradycyjnych jest tańsza. Z drugiej - zaczyna być coraz popularniejsza klasa biznes i pierwsza - mówi Marek Sławatyniec, dyrektor generalny polskiego oddziału firmy Aviareps reprezentującej kilkanaście różnych linii lotniczych. - Polacy się bogacą, euro i dolar tanieją, więc coraz częściej latamy dalej. I wygodniej - dodaje.

Te zmiany dostrzegają też tanie linie, jak Germanwings czy Norwegian, które coraz częściej odbierają pasażerów tradycyjnym przewoźnikom: Norwegian otworzył niedawno połączenie Warszawa - Monachium, a swoim klientom proponuje karty kredytowe pełniące też funkcje kart Frequent Flyer.

Na londyńskie City z warszawskiego tłoku

Jak zmienia się polski rynek lotniczy, pokazuje też niedawna zapowiedź British Airways. Wiosną przyszłego roku Brytyjczycy uruchomią codzienne połączenie z Warszawy na lotnisko London City, czyli do serca europejskiego biznesu.

- Do codziennej siatki połączeń z Polski dodajemy do biznesowego centrum Londynu. Połączenie będzie wygodnym rozwiązaniem dla osób podróżujących służbowo - podkreśla Emilia Osewska-Mądry, dyrektor British Airways w Polsce.

Lotnisko London City położone jest w centrum jednej ze światowych stolic finansowych w biznesowej dzielnicy Docklands. Jak na standardy londyńskich lotnisk, port jest niewielki - obsługuje około 1,5 mln pasażerów rocznie. Ważne jednak, kto stamtąd lata - to głównie biznesmeni. Na "City" lata tylko 15 przewoźników do niespełna 30 miast.

O połączeniu Warszawy z innym centrum światowego biznesu - Dubajem - myśli też jedna z najszybciej rozwijających się linii lotniczych świata - Emirates. Jak ustaliliśmy, Emirates waha się między Warszawą a Berlinem. Połączenie ma ruszyć w przyszłym roku. Do otwarcia połączenia z Polską przymierza się też amerykańska Delta - Amerykanie rozmawiają z portami w Warszawie i Krakowie.

Podstawowym problemem naszego stołecznego lotniska jest jednak jego kiepska infrastruktura. O skandalicznie ciągnącej się budowie nowego terminalu piszemy w "Gazecie" od wielu miesięcy. - Ciasnota i nieprzystające do światowego poziomu obsługi warunki zniechęcają do otwierania nowych połączeń - zgodnie przyznają przedstawiciele największych europejskich linii.

Polska ma dziś bardzo niewiele dalekich połączeń. Nasi rodacy są skazani na podróżowanie przez huby, jak Monachium, Frankfurt, Londyn i Wiedeń. I korzystają na tym zachodni przewoźnicy. British Airways czy Lufthansa nastawione są na dowożenie polskich pasażerów na swoje lotniska, a siatkę połączeń konfigurują tak, aby czas przesiadki był jak najkrótszy. Statystyki Lufthansy pokazują, że niemiecka linia tylko do czerwca mijającego roku na trasach Polska Niemcy - Polska przewiozła 402 tys. pasażerów. To o 28,4 proc. więcej niż w tym samym okresie poprzedniego roku! Przedstawiciele firmy zaznaczają przy tym, że szybko rosną tzw. usługi premium, czyli te, na których zarabia się najwięcej.

Myśliwi w biznesie

O polski rynek walczą też mniejsze linie: Swiss dobrze sprzedaje swoje zimowe połączenia z Polski (przesiadka w Zurychu) m.in. do Kairu, Dubaju, Tokio, Hongkongu i Delhi. Od tego roku regularne rejsy Warszawa - Madryt rozpoczęła też hiszpańska Iberia, która proponuje Polakom wygodne połączenia z Ameryką Środkową i Południową.

- Polacy chętnie wybierają coraz odleglejsze kierunki, m.in. Madagaskar, Seszele czy Namibię. Jeszcze kilka lat temu mało kto by pomyślał, że polscy myśliwi będą latać do Namibii klasą biznes. A dziś latają! - mówi Marek Sławatyniec. Koszt takiego biletu to w Air Namibia około 10 tys. zł. - Na niektórych połączeniach o miejsca w klasie biznes bardzo trudno - dodaje szef Aviareps.

Od kilku miesięcy bilety na trasę Warszawa - Pekin sprzedaje LOT. Pierwsze rejsy uruchomi wiosną przyszłego roku. Rewolucję w siatce połączeń połączoną z prawdziwą ekspansją na dalekich trasach zapowiada jednak dopiero po odbiorze nowego Boeinga 787 - pierwsze Dreamlinery w barwach LOT-u zaczną jednak latać najwcześniej za rok.

Zamów taksówkę powietrzną

Lufthansa kusi Polaków do swoich powietrznych taksówek (w połowie grudnia linia poinformowała o zakupie nowych samolotów dla tej usługi). Jesienią linia otworzyła nowy "First Class Lounge" w Monachium. - Stawiamy na pasażerów latających "biznesem", bo to opłaca się najbardziej - mówił na otwarciu monachijskiego salonu klasy pierwszej wiceprezes Lufthansy Karl Ulrich Garnadt. - Mamy już podobne salony m.in. we Frankfurcie. Planujemy w Düsseldorfie i na nowojorskim JFK. Jak wygląda taki salon? - Mamy tu na przykład 15 rodzajów wody mineralnej - żartował Garnadt.

Ale biznesmenów do klasy "First" nie przekona jedynie ogromy wybór wody, wyśmienita kuchnia, świetne wina, dostęp do internetu, wanna z hydromasażem czy ultranowoczesny design wnętrza (na First Class Lounge w Monachium Lufthansa wyłożyła 6 mln euro). - Obok możliwości zrelaksowania się na lotniskach i komfortowego lotu nasi biznesowi klienci oczekują przede wszystkim skrócenia czasu podróży. Temu służy nasza usługa PrivetJet, którą rozwijamy również w Polsce - zaznacza Michael Jürgen Fuchs odpowiedzialny za PrivetJet w Lufthansie. - Do dyspozycji najbardziej wymagających klientów mamy pięć typów mniejszych odrzutowców, które na pokład mogą zabrać od siedmiu do dziesięciu osób i pokonać każdą trasę w Europie. Nasza usługa obejmuje też dowóz limuzyną z hotelu i domu do samolotu. Mamy coraz więcej pasażerów z Europy Wschodniej. Polska jest dla nas bardzo obiecującym rynkiem, choć dopiero zaczynamy wprowadzać tę usługę - zaznacza Michael Jürgen Fuchs. Taksówki powietrzne spełniają jeszcze jedną funkcję - dostarczają pasażerów z portów regionalnych do dużych lotnisk przesiadkowych, tzw. hubów.

 

Źródło: Gazeta Wyborcza

/L/

Wiecej o Linie lotnicze6 >>>

Bez opłat! Bez podatków! Ze SkyEurope!

Sky Europe
Oszczędzaj nawet 243 zł za podróż tam i z powrotem* Leć do Wiednia na weekend lub na jeden z atrakcyjnych eventów. Sprawdź szczegóły promocji.

Rezerwuj do: 13.01.2008

Promocyjne loty: 8.1. – 29.2.2008

CIEKAWE KONCERTY
Wiedeń » Smashing Pumpkins, 31/1/08 
Wiedeń » KORN, 20/2/08
Wiedeń » The Cure, 23/2/08
Wiedeń » Nighwish, 28/2/08

* Ilość biletów ograniczona. Cena dotyczy na rezerwacje internetowe. Nie zawiera prowizji za płatność kartą kredytową.

SkyEurope.pl

/L/

Wiecej o Sky Europe >>>

Noworoczna wyprzedaż Wizzair

Wizz Air
Tanie linie lotnicze Wizz Air oferują w dniach od 3 do 9 stycznia 60 000 biletów tylko za opłaty wynoszące 49 pln. Polskie miasta objęte promocją to: Gdańsk, Katowice, Poznań, Warszawa i Wrocław.

Rezerwuj od 3 do 9 stycznia

Kliknij tutaj by zarezerwować

Z Gdańska

Doncaster-Sheffield od 49 zł

Glasgow-Prestwick od 49 zł

Hamburg-Lubeka od 49 zł

Liverpool/Manchester od 49 zł

Londyn-Luton od 49 zł

Malmö/Kopenhaga od 49 zł

Oslo-Torp od 49 zł

Sztokholm-Skavsta od 49 zł

Z Katowic

Bournemouth od 49 zł

Bruksela od 49 zł

Coventry od 49 zł

Doncaster-Sheffield od 49 zł

Eindhoven od 79 zł

Frankfurt-Hahn od 49 zł

Glasgow-Prestwick od 49 zł

Londyn-Luton od 49 zł

Londyn-Stansted od 49 zł

Malmö/Kopenhaga od 49 zł

Mediolan-Bergamo od 49 zł

Oslo-Torp od 49 zł

Sztokholm-Skavsta od 49 zł

Z Poznania

Dortmund od 49 zł

Malmö/Kopenhaga od 49 zł

Oslo-Torp od 49 zł

Sztokholm-Skavsta od 49 zł

Z Warszawy

Belfast od 49 zł

Dortmund od 49 zł

Durham Tees Valley od 49 zł

Glasgow-Prestwick od 49 zł

Goteborg od 49 zł

Malmö/Kopenhaga od 49 zł

Oslo-Torp od 49 zł

Sztokholm-Skavsta od 49 zł

Z Wrocławia

Dortmund od 49 zł

Kliknij tutaj by zarezerwować

Lot w jedną stronę. Zawiera wszystkie podatki i opłaty, w tym manipulacyjną. Liczba miejsc w tej cenie ograniczona.

Wiecej o Wizz Air >>>

Nadchodzą lepsze czasy dla pasażerów

Linie lotnicze2
Za kilka miesięcy całkowicie znikną papierowe bilety lotnicze. To początek zmian w lotnictwie cywilnym. Później pasażerowie sami będą organizować swoją odprawę, nadawać bagaż i zgłaszać jego zaginięcie, a na lotnisku będą przebywać o wiele krócej niż obecnie. Do końca maja 2008 r. znikną papierowe bilety. Później, linie lotnicze zrzeszone w IATA będą wystawiać tylko bilety elektroniczne. W Polsce dotyczy to obecnie ok. 80 proc. sprzedawanych biletów. Linie lotnicze, które nie dostosują swoich systemów elektronicznych do nowych warunków sprzedaży, będą musiały zbudować swoją sieć sprzedaży. Dzięki temu oszczędności przewoźników mają sięgnąć 1 miliarda złotych w Polsce i 3 miliardy dolarów na całym świecie.

Jak podaje IATA, koszt wystawienia jednego biletu elektronicznego to 1 dolar, papierowego zaś 10 dolarów. Część linii lotniczych nie zrezygnuje jednak z wystawiania papierowych biletów, głównie przewoźników z Afryki.

Kolejnym krokiem będzie zainstalowanie na wszystkich światowych lotniskach kiosków do samodzielnej odprawy i nadania bagażu. Takie udogodnienia już są obecne na niektórych lotniskach na 70 lotniskach na całym świecie, ale zaledwie 1800, czyli 15 procent, służy pasażerom wszystkich linii lotniczych.

Umieszczając w kiosku np. kartę kredytową, pasażer może samodzielnie wydrukować kartę pokładową i nalepkę na bagaż, a następnie umieścić go na stojącej obok taśmie. W 2008 r. odprawa elektroniczna ma być dostępna na kolejnych 60 lotniskach.

/KY/ na podstawie Rzeczpospolitej
Wiecej o Linie lotnicze2 >>>

Taniej w góry z easyJet

easyJet
Linie lotnicze easyJet oferują bilety lotnicze do narciarskich kurortów w całej Europie po obniżonych cenach. Oferta jest szczególnie atrakcyjna dla narciarzy wybierających się w Alpy, Pireneje i na Półwysep Iberyjski. Tanie bilety można także kupić do Szwajcarii, Niemiec, Włoch, Bułgarii, Francji i Słowenii.

Wszystkie poniższe ceny dotyczą lotu w jedną stronę i zawierają podatki i opłaty lotniskowe.  

Oferta dotyczy lotów z Birmingham do:

Grenoble od £22.99

Genevy od £20.99

 
Z Londynu (Gatwick) do:

Genevy od £27.99

Innsbrucka od £22.99

Sofii od £27.99

 
Z Londynu (Luton) do:

Bazylei od £22.99

Grenoble od £22.99

Genevy od £22.99

Turynu od £22.99

Zurychu od £22.99

 
Z Londynu (Stansted) do:

Bazylei od £22.99

Genevy od £22.99

Ljubljany od £22.99

Monachium od £23.99

 
Z Liverpoolu do:

Bazylei od £19.99

Genevy od £22.99

Innsbrucku od £22.99 

Na podstawie cheapflights.co.uk

Wiecej o easyJet >>>

Nie wszyscy Polacy wrócili na Święta do domu

Linie lotnicze5
Wysokie ceny biletów lotniczych w okresie świątecznym spowodowały, że wielu Polaków nie było nie stać na przyjazd do domu na Boże Narodzenie. Wielu było zmuszonych do spędzenia tegorocznych Świąt w Wielkiej Brytanii i Irlandii. Według dziennika "The Irish Independent”, tysiące Polaków po prostu nie stać na opłacenie biletu, za który trzeba zapłacić co najmniej 400 euro. Ceny biletów z Irlandii do Polski w obie strony na niektórych portalach internetowych sięgają nawet 700 euro i więcej.

Dla Polaków, którym Świętą kojarzą się przede wszystkim z rodziną, ta sytuacja była bardzo trudna. Ci, którzy nie mogli sobie pozwolić na wyśrubowane ceny, musieli spędzić te Święta samotnie z dala od domu. Według londyńskiej gazety „Metro”, nawet kilkaset Polaków pracujących w Wielkiej Brytanii, nie było stać na przelot do Polski. Cena przelotu z Londynu do Krakowa w okresie przedświątecznym dochodzi do 400 funtów. Ceny podnieśli zarówno przewoźnicy flagowi, jak i tanie linie.

Wyjściem z sytuacji mogło być więc tylko bardzo wczesne rezerwowanie biletów, albo podróż do kraju po sezonie, kiedy ceny będą spadały. Niektórzy już teraz myślą o rezerwacji biletów do Polski na Wielkanoc.

/KY/ na podstawie PAP
Wiecej o Linie lotnicze5 >>>

Nowy autobus na razie czeka

Port Lotniczy 1
Lotnisko w Jasionce ma nowy komfortowy autobus, który kosztował ponad milion złotych. Będzie on woził pasażerów z samolotów do terminalu. Autobus jest wyposażony w ogrzewanie i klimatyzację, ma z obu stron po trzy wejścia i jest niskopodłogowy. Na razie jednak stoi w garażu. Pojazd wyprodukowała niemiecka firma Contrac w jednej z portugalskich fabryk. Może przewieźć ok. 120 osób, posiada 14 miejsc siedzących. Kabina kierowcy jest oddzielona szybą od części pasażerskiej.

Autobus kosztował ponad 1,2 mln zł. Pieniądze pochodziły z puli 27,5 mln zł, które muszą być wykorzystane do końca czerwca przyszłego roku. Jest to pierwszy zakup dla podrzeszowskiego lotniska z tych pieniędzy.

Jednak na razie nabytek lotniska stoi w garażu. Autobusu nie można wykorzystywać, ponieważ jego właścicielem jest samorząd i port jeszcze nie podpisał umowy użyczenia.

Niedługo na lotnisku mają się pojawić urządzenia do sprawdzania szorstkości pasa startowego. Do czerwca Jasionka wzbogaci się jeszcze m.in. o nowe wozy strażackie, cysternę i urządzenia do odladzania samolotów.

Niestety, mimo nowych inwestycji, pasażerowie jeszcze przez długi czas nadal będą tłoczyć się w ciasnym terminalu. Przetarg na budowę nowego nie został jeszcze rozstrzygnięty. Władze lotniska jednak zapewniają, że roboty ruszą już na wiosnę.

/KY/ na podstawie Gazety Wyborczej
Wiecej o Port Lotniczy 1 >>>

Polacy dolecieli na Święta

Port Lotniczy 2
Polacy, którzy na dwa dni przed Bożym Narodzeniem utknęli na Heathrow, zdążyli do Polski przed pierwszą gwiazdką. Mimo zamieszania, tłumów na lotniskach i mgły, która sparaliżowała londyńskie lotniska, specjalny samolot PLL LOT zabrał wszystkich koczujących pasażerów. Mgła na Heathrow spowodała ogromne utrudnienia w Wielkiej Brytanii. Według szacunków 3,5 mln osób zamierzało wyjechać z Wielkiej Brytanii na świąteczny urlop. Tylko w Wigilię przez Heathrow przewinęło się ok. 120 tys. pasażerów.

Z powodu gęstej mgły do Warszawy na czas nie mogli odlecieć również pasażerowie LOT-u. Dwa rejsy LOT-u do Polski 24 grudnia, popołudniowy i wieczorny, zostały odwołane, ponieważ samolot, który miał zabrać ich do kraju nie mógł wylecieć po nich z Warszawy.

/KY/ na podstawie Rzeczpospolitej
Wiecej o Port Lotniczy 2 >>>

Strajki mogą sparaliżować brytyjskie lotniska

British Airways
Rozpoczęły się negocjacje, które mają na celu zapobiec strajkom pracowników obsługi na brytyjskich lotniskach. Protesty, które mogą sparaliżować ruch lotniczy do Wielkiej Brytanii planowano na początek stycznia. Pracownicy brytyjskiego operatora portów lotniczych, BAA w tym służby pożarnicze oraz ochrona lotnisk zagłosowali za strajkiem. Protest dotyczy zbyt niskich wynagrodzeń nowo przyjmowanych do pracy.

Strajki mają objąć porty Heathrow, Gatwick, Stansed, Glasgow, Edynburg, Aberdeen oraz Southampton. Akcje strajkowe po 24 godziny planowane są na 7 i 14 stycznia, a 46-godzinne na 17 stycznia.

Dodatkowo pracownicy linii lotniczych Virgin Atlantic także planują akcję strajkową zaplanowaną na 11 i 18 stycznia. Kto planował podróż do Wielkiej Brytanii w tych dniach powinien zastanowić się nad zmianą terminu swojej podróży.

/KY/ na podstawie cheapflights.co.uk
Wiecej o British Airways >>>