Linie lotnicze3
W Gdańsku zacznie się prawdziwa konkurencja na rynku dostawców paliwa dla linii lotniczych. Władze portu im. Lecha Wałęsy podpisały list intencyjny z Lotosem. Przewoźnicy liczą na obniżki cen paliwa.
W latach 2003 – 2005 Petrolot sprzedał ponad 1,8 mld litrów paliwa. Teraz nie będzie tak łatwo. Gdański port lotniczy chce wybrać nową firmę, dostarczającą paliwo. Unijne regulacje dotyczące konkurencji w portach lotniczych dotyczą portów, w których ruch roczny jest większy niż 2 mln osób. W zeszłym roku gdański port odprawił ok. 1,7 mln osób, w tym roku ma przekroczyć liczbę 2 mln.
Paliwo firmy Lotos może pojawić się w Rębiechowie jeszcze pod koniec tego roku. Byłby to pierwszy przypadek przełamania monopolu paliwowego na polskich lotniskach, na co z niecierpliwością czekają przewoźnicy. Twierdzą oni, że paliwo w Polsce jest jednym z najdroższych na świecie. Petrolot obecny jest prawie na wszystkich polskich lotniskach, wyjątkiem jest Wrocław, gdzie paliwo liniom dostarcza spółka powołana przez władze portu. I tam jest ono najtańsze.
Lotosu już w 2006 r. uruchomił nową instalację, by zwiększyć produkcję do ponad pół miliona ton rocznie. A w 2010 r. – po rozbudowie rafinerii – Lotos będzie wytwarzał milion ton paliwa lotniczego rocznie. To m.in. w Lotosie zamawiała paliwo spółka dostarczająca je do lotniska we Wrocławiu. Szefowie Lotosu rozmawiają już z przedstawicielami innych lotnisk w kraju o możliwości dostaw paliwa.
Na podstawie Rzeczpospolitej
/KY/
Wiecej o Linie lotnicze3 >>>
No comments:
Post a Comment